Видео смотреть бесплатно

Смотреть мама и сын видео

Официальный сайт hauteecole 24/7/365

Смотреть видео бесплатно

Центр исследования компьютерной преступности

home контакты

Хакеры могут угнать самолет

Дата: 08.04.2008
Источник: Kp.ru


hack/1018031491.jpgЭксперты предостерегают: Интернет, установленный на борту нового «Боинга-787», открывает доступ к управлению лайнером

Авиаторы боятся

Американская компания «Боинг» перенесла первый испытательный полет своего «Дримлайнера» («Лайнер мечты» - так называют новую модель 787, почти целиком изготовленную из углеводородного волокна) с конца первого квартала 2008 года на конец второго. И сдвинула график выпуска примерно на 10 месяцев, имея уже более 800 заказов. У авиастроителей возникли трудности с поставщиками и сборщиками.

Но есть еще одна проблема, которую «Боинг» пытается решить с января этого года. Федеральное авиационное управление США (FAA) отказывается сертифицировать 787-ю модель из-за... Интернета, которым она оснащена.

В самом деле компьютерная сеть «Лайнера мечты» позволит пассажирам выходить во Всемирную паутину - кому для развлечений на борту, кому для работы. Но архитектура ее - Сети - такова, что компьютеры пилотов, задействованные в управлении самолетом, связаны с пассажирскими. А посредством Интернета, стало быть, и с любыми другими.

Иными словами, чтобы захватить «Боинг-787», не нужно вламываться в кабину пилотов, угрожая ножами для резки картона. Можно спокойно сидеть в пассажирском кресле. Или даже дома. И рулить самолетом. Или, наоборот, мешать рулить. Кстати, подобными сюжетами изобилует американский кинематограф.

Мрачные перспективы, способные стать реальностью, и напугали FAA, которое всерьез опасается хитроумных паршивцев-хакеров. И не исключает как террористических актов с их стороны, так и банального хулиганства. О чем сказано в направленном компании предписании.

- Не все так страшно, - говорит официальный представитель «Боинга» Лори ГАНТЕР. - Как нам кажется, система хорошо защищена. И далеко не все компьютеры связаны напрямую.

Однако управление требует устранить даже теоретическую возможность хакерской атаки. И сделать так, чтобы пассажирские и пилотские компьютеры вообще не имели физических контактов друг с другом. «Нам не нужен самолет, который может угнать какой-нибудь компьютерный балбес», - на словах заявляют работники FAA. Их поддерживают и пилоты на своих блогах, которые уверяют, что такое возможно не только теоретически, но и реально. Натурально боятся. И не зря боятся

Не так давно на одной из пресс-конференций, организованной специалистами по защите компьютеров в Новом Орлеане (США), сотрудник ЦРУ Томас ДОНАХЬЮ сообщил, что хакерам удалось получить доступ к энергосетям и отключить от электричества несколько городов.

- Мы не знаем, кто организовал эти атаки и зачем, но во всех случаях имело место вторжение через Интернет, - сказал Донахью.

- Умелый хакер, - соглашается Ричард КЛАРК, бывший специалист по безопасности киберпространства в администрации Буша, - может вывести из строя несколько электростанций, не входя на объект, а просто захватив цифровой контроль над тем местом, где компьютеры встречаются с инфраструктурой, которой они управляют.

Не надо быть большим экспертом, чтобы понять: проблема, с которой могут столкнутся авиаторы, уже реально существует. Пока на земле. Но ее легко перенести в воздух с куда более катастрофическими последствиями, чем временное пребывание без света.

Добавить комментарий
Всего 0 комментариев


Copyright © 2001–2008 Computer Crime Research Center

CCRC logo
Рассылка новостей


Rambler's Top100




Смотреть онлайн бесплатно

Онлайн видео бесплатно